Масло на основе синтетической технологии для дизельных двигателей тяжёлой техники. Масло Shell Rimula R5 E Активная Защита содержит пакет самых современных высококачественных присадок, позволяющих ему обеспечивать защиту в широком диапазоне давлений и температур, характерных для современных двигателей. Благодаря усилению синтетическими базовыми маслами Shell Rimula R5 E обладает следующими свойствами: энергосбережение, как следствие снижения расхода топлива, стабильные вязкостные свойства даже в присутствии значительных количеств сажи, превосходная защита от изнашивания и исключительная универсальность — одно масло подходит для двигателей различных производителей.
Область применения
- Двигатели тяжёлой техники, эксплуатируемые в тяжелых режимах. В магистральных перевозках и внедорожной эксплуатации масло Shell Rimula R5 E обеспечивает защиту и эффективность работающих в особо тяжёлых условиях дизельных двигателей различных европейских, американских и японских производителей.
- Высокотехнологичные экологически чистые двигатели. Shell Rimula R5 E подходит для большинства современных экологически чистых двигателей, удовлетворяющих требованиям к чистоте выхлопных газов стандартов Euro 2, 3, US 2002. Для новейших экологически чистых двигателей, особенно тех, что оборудованы дизельным сажевым фильтром, мы рекомендуем использовать наше масло Shell Rimula R6 LM/LME.
Преимущества
- Исключительно надёжная защита. Благодаря уникальной системе присадок предотвращающей загущение масла в результате накопления сажи, для Shell Rimula R5 E характерна превосходная защита от изнашивания и длительный срок службы в двигателях Euro 2, 3, US 2002 и других современных моделях.
- Пониженный расход топлива. Использование синтетических базовых масел придает Shell Rimula R5 E способность улучшить “холодный пуск” и снизить расход топлива, уменьшая затраты, без ущерба для защитных свойств и сроков эксплуатации.
- Ещё более чистый двигатель. Уникальная система самонастраивающихся присадок обеспечивает более высокий уровень чистоты двигателя и защиты от образования отложений, позволяя Shell Rimula R5 E превзойти требования большинства стандартов основных производителей оборудования.
Спецификации
API — CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF. ACEA — E7, E5, E3 Global DHD-1 Cummins — CES 20078, 77, 76, 72, 71 MACK — EO-M, EO-M+ MAN — 3275 MB — 228.3 Renault Trucks — RLD-2 Volvo — VDS-3, VDS-2.
Рекомендации
Рекомендации по применению смазочных материалов в областях, не указанных в данном информационном листке, могут быть получены у представителя фирмы «Шелл».
Здоровье и безопасность
При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании в рекомендуемых областях применения Shell Rimula R5 E не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Избегайте контакта с кожей. При замене масла пользуйтесь защитными рукавицами/перчатками. При попадании масла на кожу сразу же смойте его водой с мылом.
Более полная информация по данному вопросу содержится в паспорте безопасности продукта.
Берегите природу
Отработанное масло необходимо отправлять на специализированные пункты по утилизации. Не сливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоёмы.
Типичные физико-химические характеристики
| Показатель | Метод | Shell Rimula R5 E 10W-40 |
|---|---|---|
|
Кинематическая вязкость, мм²/с при 40°C при 100°C |
ASTM D 445 |
90 13,4 |
|
Динамическая вязкость, при -25°С, Па·с |
ASTM D 2593 |
6,6 |
|
Индекс вязкости |
ASTM D 2270 |
150 |
|
Щелочное число, мгKOH/г |
ASTM D 2896 |
10 |
|
Зольность сульфатная, % |
ASTM D 874 |
1,2 |
|
Плотность при 15°C, кг/м³ |
ASTM D 4052 |
882 |
|
Температура вспышки в окрытом тигле, °C |
ASTM D 92 |
220 |
|
Температура застывания, °C |
ASTM D 97 |
-39 |
Значения приведенных физико-химических показателей являются типичными для выпускаемой в настоящее время продукции. В дальнейшем они могут изменяться в соответствии с требованиями спецификаций Shell.
